समाज के निरंतर विकास के साथ, विज्ञान और प्रौद्योगिकी, ऑटोमोबाइल अनुसंधान और विकास के निरंतर विकास के साथ, लोगों को हल्के, बुद्धिमान, विश्वसनीय, पर्यावरण के अनुकूल, आरामदायक और किफायती होने के लिए ऑटोमोबाइल की उच्च और उच्च आवश्यकताएं हैं नई सामग्रियों और नई प्रक्रियाओं का उत्पादन और उत्पादन में तेजी से उपयोग किया जा रहा है, और नई सामग्रियों के उपयोग के लिए सिरेमिक उनमें से एक है। विशेष सिरेमिक रासायनिक संरचना, आंतरिक संरचना, प्रदर्शन और दक्षता के मामले में पारंपरिक सिरेमिक से भिन्न होते हैं। इनमें विभिन्न उत्कृष्ट और अद्वितीय गुण होते हैं। ऑटोमोटिव सामग्री में लगे शोधकर्ताओं ने वर्षों के विकास, अनुसंधान, परीक्षण और औद्योगिक अनुप्रयोग के बाद साबित किया है कि कई ऑटोमोटिव भागों और घटकों को सिरेमिक सामग्री में परिवर्तित करने के बाद, उनके यांत्रिक गुण धातु सामग्री या अन्य सामग्रियों से कहीं बेहतर होते हैं। यह विशेष सिरेमिक के इन उत्कृष्ट गुणों के कारण ही है कि वाहन के वजन को कम करने, इंजन की थर्मल दक्षता में सुधार करने, ईंधन की खपत को कम करने, निकास प्रदूषण को कम करने, पहनने वाले हिस्सों के जीवन को बढ़ाने और बुद्धिमान कार्यों में सुधार करने में उनका सकारात्मक महत्व है। ऑटोमोबाइल का.
1. विशेष चीनी मिट्टी की विशेषताएं
आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले ऑटोमोटिव विशेष सिरेमिक इस प्रकार हैं:
1. एल्युमिना सिरेमिक। एल्यूमिना सिरेमिक की मुख्य प्रदर्शन विशेषताएं उच्च शक्ति, उच्च कठोरता, पहनने के प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध और अच्छे इन्सुलेशन गुण हैं, जिसमें 1600 डिग्री सेल्सियस तक गर्मी प्रतिरोध तापमान होता है। लेकिन नुकसान उच्च भंगुरता, खराब भूकंप प्रतिरोध, जटिल प्रक्रिया और उच्च लागत हैं। एल्यूमिना सिरेमिक के उत्कृष्ट उच्च तापमान प्रदर्शन और ढांकता हुआ गुणों का उपयोग इंजन स्पार्क प्लग बनाने के लिए किया जा सकता है, और अच्छे पहनने के प्रतिरोध का उपयोग बीयरिंग और पिस्टन बनाने के लिए किया जा सकता है।
2. सिलिकॉन कार्बाइड सिरेमिक। सिलिकॉन कार्बाइड सिरेमिक की सबसे बड़ी विशेषताएं उच्च उच्च तापमान ताकत (1400 डिग्री सेल्सियस पर लचीली ताकत 500-600 एमपीए रहती है), मजबूत गर्मी हस्तांतरण क्षमता, अच्छी थर्मल स्थिरता और पहनने के प्रतिरोध, और एक छोटा थर्मल विस्तार गुणांक हैं। गैस टरबाइन ब्लेड, बियरिंग और अन्य हिस्से बनाने के लिए उपयुक्त।इसकी उच्च तापीय चालकता के कारण, यह उच्च तापमान स्थितियों के तहत हीट एक्सचेंजर सामग्री के रूप में भी उपयुक्त है और इसका उपयोग विभिन्न पंपों के लिए सीलिंग रिंग बनाने के लिए भी किया जा सकता है।
3. सिलिकॉन नाइट्राइड सिरेमिक। सिलिकॉन नाइट्राइड सिरेमिक कम लागत पर सटीक आयामों और जटिल आकृतियों के साथ अन्य सिरेमिक सामग्रियों की तुलना में अधिक उपज के साथ विभिन्न प्रकार के घटकों का उत्पादन कर सकता है। मुख्य प्रदर्शन विशेषताएँ उच्च शक्ति और उच्च कठोरता हैं। इसकी कठोरता हीरे, बोरॉन नाइट्राइड और अन्य पदार्थों के बाद दूसरे स्थान पर है। इसमें अच्छी रासायनिक स्थिरता, पहनने के प्रतिरोध, इन्सुलेशन और उच्च उत्पाद परिशुद्धता है। इसका उपयोग पहनने-प्रतिरोधी, संक्षारण-प्रतिरोधी, उच्च तापमान-प्रतिरोधी और इन्सुलेट भागों के निर्माण के लिए किया जा सकता है। रिएक्शन सिंटेड सिलिकॉन नाइट्राइड का उपयोग पंप मैकेनिकल सील रिंग, उच्च तापमान बीयरिंग, वाल्व और अन्य भागों के निर्माण के लिए किया जा सकता है।
4. बोरोन नाइट्राइड सिरेमिक। बोरॉन नाइट्राइड सिरेमिक में अच्छी गर्मी प्रतिरोध, थर्मल स्थिरता, थर्मल चालकता और उच्च तापमान ढांकता हुआ ताकत होती है। वे आदर्श गर्मी अपव्यय सामग्री और उच्च तापमान इन्सुलेशन सामग्री हैं। बोरान नाइट्राइड सिरेमिक में अच्छी रासायनिक स्थिरता होती है और यह अधिकांश पिघली हुई धातुओं के क्षरण का प्रतिरोध कर सकती है। इसमें अच्छे स्व-चिकनाई गुण भी होते हैं और इसके उत्पादों में कम कठोरता होती है और इन्हें मशीनीकृत किया जा सकता है।
5. ज़िरकोनिया सिरेमिक। ज़िरकोनिया सिरेमिक का पिघलने बिंदु 2715 ℃ है, और सेवा तापमान 2300 ℃ तक पहुंच सकता है। शुद्ध ज़िरकोनिया का उपयोग नहीं किया जा सकता है। इसका उपयोग स्टेबलाइजर्स जोड़ने के बाद किया जा सकता है, इसकी उच्च शक्ति और कठोरता, उच्च कठोरता और पहनने के प्रतिरोध, रासायनिक संक्षारण के लिए उच्च प्रतिरोध और छोटी तापीय चालकता का उपयोग काटने के उपकरण, गर्मी इन्सुलेशन सामग्री और स्लाइडिंग भागों के रूप में किया जा सकता है।
2. ऑटोमोबाइल में सिरेमिक का अनुप्रयोग
(1) ऑटोमोबाइल इंजनों में सिरेमिक का अनुप्रयोग
1. सिरेमिक एडियाबेटिक इंजन। सिरेमिक इंसुलेटेड इंजन बनाने के लिए सिरेमिक सामग्री (जैसे सिलिकॉन नाइट्राइड सिरेमिक) की विशेषताओं जैसे गर्मी प्रतिरोध, पहनने के प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, कम विस्तार गुणांक, कम घनत्व और अच्छे गर्मी इन्सुलेशन का उपयोग करें। ऑपरेटिंग तापमान 1300 ℃ -1500 तक पहुंच सकता है ℃, और सिलेंडर में गर्मी ऊर्जा हानि को कम कर सकता है, ईंधन के पूर्ण दहन को सक्षम कर सकता है, और पर्यावरण पर निकास गैस के प्रभाव को कम कर सकता हैप्रदूषण का. इसके अलावा, सिरेमिक इंजनों को जल शीतलन प्रणाली की आवश्यकता नहीं होती है, और उनका घनत्व स्टील का लगभग आधा होता है, जो इंजन की समग्र संरचना को सरल बना सकता है, इंजन के वजन और ऊर्जा की खपत को कम कर सकता है, और कार्यशील शक्ति को 45% से अधिक बढ़ा सकता है। इस्पात इंजनों की तुलना में।
2. सिरेमिक पिस्टन। सिलिकॉन नाइट्राइड सिरेमिक सामग्री से बने सिरेमिक फाइबर पिस्टन में अच्छा पहनने का प्रतिरोध होता है और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पिस्टन के बड़े थर्मल विस्तार गुणांक के कारण होने वाली "ठंडी दस्तक और गर्म ड्राइंग" घटना को रोका जा सकता है।
3. सिरेमिक सिलेंडर लाइनर। सिलेंडर लाइनर की ऊपरी रिंग बनाने के लिए सिरेमिक सामग्री का उपयोग करना या पारंपरिक सिलेंडर लाइनर के बजाय पूर्ण सिरेमिक सिलेंडर लाइनर बनाने के लिए धातु और सिरेमिक सामग्री का उपयोग करना सिलेंडर में गर्मी ऊर्जा के नुकसान को रोक सकता है, इंजन संरचना को सरल बना सकता है, जिससे थर्मल में सुधार हो सकता है। दक्षता और इंजन की गुणवत्ता में कमी।
4. सिरेमिक वाल्व तंत्र भाग। वाल्व, वाल्व सीट, टेपेट, वाल्व स्प्रिंग्स और रॉकर आर्म्स के निर्माण के लिए सिरेमिक सामग्री की कम घनत्व, गर्मी प्रतिरोधी और पहनने-प्रतिरोधी विशेषताओं का उपयोग करने से वाल्व सीट विरूपण और बैठने पर उछाल को कम किया जा सकता है, शोर और कंपन को कम किया जा सकता है और सेवा जीवन बढ़ाया जा सकता है। . मित्सुबिशी इंजन रॉकर आर्म्स बनाने के लिए सिरेमिक का उपयोग करता है; सिलिकॉन नाइट्राइड से बने इसुजु के सिरेमिक वाल्व स्टील वाल्व की तुलना में हल्के होते हैं, एक निश्चित ईंधन-बचत प्रभाव रखते हैं, और हानिकारक उत्सर्जन को कम कर सकते हैं, फोर्ड इंजेक्शन रॉड्स द्वारा निर्मित सिरेमिक वाल्व लिफ्टर का उपयोग करता है; अच्छे नतीजे हासिल किये हैं.
5. सिरेमिक वाल्व हीटर। वाल्व हीटर सक्शन साइड पर सुसज्जित एक हीटिंग डिवाइस है और एक बेरियम टाइटेनेट सिरेमिक श्रृंखला थर्मिस्टर है। सक्शन हवा को गर्म करते समय, यह तापमान को नियंत्रित कर सकता है और डिवाइस की विश्वसनीयता में सुधार कर सकता है, सक्शन हवा के हीटिंग को बढ़ावा दे सकता है, ईंधन के वाष्पीकरण और मिश्रण को पूरा कर सकता है, और इंजन शुरू होने पर दहन को पूरा कर सकता है, जिससे दहन में सुधार हो सकता है। दक्षता और शुद्ध गैस उत्सर्जन।
(2) ऑटोमोबाइल ब्रेक में सिरेमिक का अनुप्रयोग
सिरेमिक ब्रेक में ब्रेक डिस्क को प्रबलित सिरेमिक से बनाया जा सकता है, यानी मौजूदा तकनीक में धातु को बदलने के लिए सिरेमिक पाउडर और कार्बन फाइबर का उपयोग किया जाता है। इसकी कार्बन-सिलिकॉन मिश्रित सतह की कठोरता हीरे के करीब है, और इसकी कार्बन फाइबर संरचना इसे मजबूत, प्रभाव-प्रतिरोधी, संक्षारण-प्रतिरोधी और अत्यधिक पहनने-प्रतिरोधी बनाती है। स्टील ब्रेक डिस्क की तुलना में, सिरेमिक ब्रेक डिस्क पूरे वाहन के वजन को कम करती है, ईंधन की खपत को कम करती है, सेवा जीवन का विस्तार करती है, और ब्रेक डिस्क के पहनने के प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध और ब्रेकिंग प्रदर्शन में काफी सुधार करती है।ताप अपव्यय प्रभाव अच्छा है.
(3) ऑटोमोबाइल शॉक अवशोषक में सिरेमिक का अनुप्रयोग
उच्च-संवेदनशीलता वाले सिरेमिक घटकों का उपयोग करने वाले ऑटोमोबाइल शॉक अवशोषक में सड़क की सतह की पहचान करने और कार चलाते समय स्वयं-समायोजन करने की प्रक्रिया में केवल 20 सेकंड लगते हैं, इसलिए उबड़-खाबड़ सड़क की सतह के कारण होने वाले कंपन को कम किया जा सकता है। ताकि यात्रियों को धक्कों के दर्द से न्यूनतम बचाया जा सके।
(4) ऑटोमोबाइल छिड़काव प्रौद्योगिकी में सिरेमिक का अनुप्रयोग
हाल के वर्षों में, सिरेमिक फिल्म छिड़काव तकनीक, जिसका व्यापक रूप से एयरोस्पेस प्रौद्योगिकी में उपयोग किया जाता है, को ऑटोमोबाइल पर लागू किया जाना शुरू हो गया है। यह तकनीक 1 मिमी के भीतर एक टिकाऊ कोटिंग प्राप्त करने के लिए ज़िरकोनियम ट्राइऑक्साइड, टाइटेनियम कार्बाइड और टाइटेनियम डाइऑक्साइड जैसे सिरेमिक को कोट करने के लिए प्लाज्मा छिड़काव तकनीक का उपयोग करती है। इंजन के उच्च तापमान प्रतिरोधी भागों को उच्च तापमान वाले सिरेमिक की एक परत के साथ कोटिंग करने से न केवल धातु सामग्री की अंतर्निहित ताकत और कठोरता को बनाए रखा जा सकता है, बल्कि उच्च तापमान प्रतिरोध भी हो सकता है। उदाहरण के लिए, पिस्टन के शीर्ष पर ज़िरकोनिया का छिड़काव, और सिलेंडर लाइनर और पिस्टन रिंग की कामकाजी सतहों पर सिरेमिक कोटिंग का छिड़काव करने से पहनने के प्रतिरोध और सेवा जीवन में सुधार हो सकता है। इस तकनीक के उपयोग से इंजन वायु सेवन वाहिनी सतह की गर्मी प्रतिरोध को 1200°C से 1700°C तक बढ़ाया जा सकता है। इस उपचार के बाद इंजन गर्मी के नुकसान को कम कर सकता है, इंजन का वजन कम कर सकता है, इंजन का आकार कम कर सकता है और ईंधन की खपत कम कर सकता है।
(5) ऑटोमोटिव सेंसर में सिरेमिक का अनुप्रयोग
ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के सूचना स्रोत के रूप में, ऑटोमोटिव सेंसर ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के प्रमुख घटक हैं, ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स और स्वचालन की डिग्री जितनी अधिक होगी, सेंसर पर निर्भरता उतनी ही अधिक होगी। कुछ कार्यात्मक सिरेमिक सामग्रियां लंबे समय तक ऑटोमोबाइल के लिए अद्वितीय कठोर वातावरण (उच्च तापमान, कम तापमान, कंपन, त्वरण, नमी, शोर, निकास गैस) के अनुकूल हो सकती हैं और ऑटोमोबाइल सेंसर में उपयोग की जाती हैं।
1. सिरेमिक तापमान सेंसर। इंजन इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन प्रणाली ठंडे पानी के तापमान, सेवन हवा के तापमान और निकास तापमान को लगातार और सटीक रूप से मापने के लिए सिरेमिक तापमान सेंसर का उपयोग कर सकती है, ताकि तापमान परिवर्तन के अनुसार ईंधन इंजेक्शन राशि को सही या क्षतिपूर्ति की जा सके, निष्क्रिय गति नियंत्रण लक्ष्य मूल्य को बदला जा सके। आदि, और सर्वोत्तम वायु-ईंधन अनुपात प्राप्त करें।
&एनबीएसपी 2. सिरेमिक निकास गैस सेंसर। ऑटोमोबाइल निकास गैस की निगरानी के लिए उपयोग किया जाने वाला ज़िरकोनिया सेंसर मैनिफोल्ड या फ्रंट एग्जॉस्ट पाइप में स्थापित किया जाता है। यह निकास उत्सर्जन में O2 एकाग्रता को मापने के लिए ठोस इलेक्ट्रोलाइट गैस-संवेदनशील सिरेमिक सामग्री का उपयोग करता है, और फिर मापा मूल्य को इंजन वायु सेवन में वापस फीड करता है। ईंधन आपूर्ति प्रणाली, इंजन वायु-ईंधन अनुपात का पता लगाती है और हमेशा पूर्ण दहन स्थिति बनाए रखने के लिए ईंधन के दहन को बढ़ावा देती है। ईंधन बचाने के अलावा, यह CO और NO2 जैसी हानिकारक गैसों के उत्सर्जन को भी कम कर सकता है। इसमें उच्च संवेदनशीलता, अच्छी विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवन है।
3. सिरेमिक नॉक सेंसर। सिरेमिक नॉक सेंसर इंजन को उच्चतम थर्मल दक्षता और सबसे कम ईंधन खपत के साथ, नॉक-मुक्त कार्यशील स्थिति प्राप्त करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह अधिकतम संभव शक्ति और आर्थिक संकेतकों के साथ संचालित होता है, नॉकिंग के करीब इग्निशन क्षण पर काम करने में सक्षम बनाता है।
4. अल्ट्रासोनिक सेंसर। अल्ट्रासोनिक सेंसर आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु के गोले, पीजोइलेक्ट्रिक सिरेमिक ट्रांसड्यूसर, ध्वनि-अवशोषित सामग्री और लीड इलेक्ट्रोड से बने होते हैं। इन्हें कारों की सुरक्षित ड्राइविंग का मार्गदर्शन करने के लिए कार रिवर्सिंग एंटी-टकराव अलार्म उपकरणों के रूप में उपयोग किया जाता है। वे विशेष रूप से विस्तारित-लोडिंग कारों के लिए उपयुक्त होते हैं और भारी ट्रक, खनन ट्रक और अन्य बड़े वाहन। इंजन वायु सेवन की मात्रा का पता लगाने के लिए वायु प्रवाह मीटर में अल्ट्रासोनिक सेंसर का भी उपयोग किया जाता है।
5. सिरेमिक त्वरण सेंसर। सिरेमिक एक्सेलेरेशन सेंसर का उपयोग ऑटोमोबाइल एयरबैग सिस्टम में किया जाता है, इनका उपयोग कार की तात्कालिक कम गति या उच्च गति की टक्कर की तीव्रता का पता लगाने और इसे विद्युत सिग्नल आउटपुट में परिवर्तित करने के लिए किया जा सकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि जब टक्कर की तीव्रता अधिक हो, तो एयरबैग बंद हो जाए। सटीक और समय पर खोला गया, जिससे कार के सुरक्षा प्रदर्शन में सुधार हुआ। इसमें उच्च परिशुद्धता और विश्वसनीयता है, और यह वास्तविक टकराव की स्थिति को तुरंत पहचान सकता है।
6. सिरेमिक आर्द्रता सेंसर। ऑटोमोबाइल ह्यूमिडिटी सेंसर का आंतरिक भाग धातु ऑक्साइड श्रृंखला सिरेमिक सामग्री से बने एक छिद्रपूर्ण सिंटेड बॉडी से सुसज्जित है, सिंटेड बॉडी की सतह पर पानी के अणुओं के सोखने का उपयोग आर्द्रता-संवेदन विशेषता मात्रा प्रतिरोध है प्रतिरोध मान में परिवर्तन से आर्द्रता का पता लगाया जाता है। यह कार की खिड़की के शीशे पर ठंढ और संक्षेपण का पता लगाने और इंजन वायु सेवन में हवा की नमी का पता लगाने के लिए उपयुक्त है।
&एनबीएसपी; (6) ऑटोमोटिव कैटेलिटिक कनवर्टर कैरियर्स पर सिरेमिक का अनुप्रयोग
धातुओं, पॉलिमर और अन्य सामग्रियों की तुलना में, सिरेमिक सामग्री विभिन्न उच्च तापमान और संक्षारक वातावरण के लिए अधिक उपयुक्त हैं, इसलिए उत्प्रेरक वाहक के क्षेत्र में उनका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। उत्प्रेरक प्रतिक्रिया में वाहक का प्रदर्शन सीधे उत्प्रेरक के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा। आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले कॉर्डिएराइट हनीकॉम्ब सिरेमिक कैरियर को कार के एग्जॉस्ट प्यूरीफायर पर रखा जाता है, जब इसका इस्तेमाल किया जाता है तो नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स), कार्बन मोनोऑक्साइड (सीओ) और कार के एग्जॉस्ट में मौजूद अन्य हानिकारक गैसों को नाइट्रोजन (एन2) जैसी गैर विषैली गैसों में परिवर्तित किया जा सकता है। ) और वायुमंडल में कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) वाहन निकास उत्सर्जन के प्रदूषण स्तर को काफी कम कर सकता है।
(7) ऑटोमोबाइल मफलर में सिरेमिक का अनुप्रयोग
जब ध्वनि तरंग ऑटोमोबाइल निकास पाइप में स्थापित हनीकॉम्ब छिद्रपूर्ण सिरेमिक तक फैलती है, तो यह समृद्ध नेटवर्क छिद्रों में वायु कंपन का कारण बनती है, और फिर हवा और छिद्रपूर्ण सिरेमिक मैट्रिक्स के बीच घर्षण के माध्यम से, ध्वनि तरंग की ऊर्जा परिवर्तित हो जाती है ऊष्मा ऊर्जा और खपत होती है, जिससे शोर को खत्म करने का प्रभाव प्राप्त होता है।
(8) कार वाइपर में सिरेमिक का अनुप्रयोग
स्मार्ट सिरेमिक वाइपर बनाने के लिए बेरियम टाइटेनेट सिरेमिक के पीज़ोरेसिस्टिव प्रभाव का उपयोग करना, जो स्वचालित रूप से बारिश की मात्रा को महसूस कर सकता है और स्वचालित रूप से वाइपर को इष्टतम गति पर समायोजित कर सकता है।
(9) ऑटोमोबाइल फिल्म में सिरेमिक का अनुप्रयोग
वर्तमान में बाजार में मौजूद धातु थर्मल इन्सुलेशन फिल्मों की तुलना में, मल्टी-लेयर नैनो-सिरेमिक इन्सुलेशन फिल्मों में बेहतर थर्मल प्रभाव और प्रकाश संप्रेषण होता है, जो दृश्य थकान को दूर कर सकता है, कार में गर्मी को काफी कम कर सकता है, ड्राइविंग आराम बढ़ा सकता है और हवा को कम कर सकता है। कंडीशनिंग लोड और ईंधन की खपत; गर्मी इन्सुलेशन, टिकाऊ, एंटी-ऑक्सीडेशन, कभी फीका नहीं पड़ता और कांच फटने से बचाता है, ड्राइविंग सुरक्षा बढ़ाता है। साथ ही, मल्टी-लेयर नैनो-सिरेमिक इन्सुलेशन फिल्म गैर-धातु सिरेमिक तकनीक का उपयोग करती है, जो विद्युत चुम्बकीय तरंगों पर धातु फिल्मों के अद्वितीय परिरक्षण प्रभाव को पूरी तरह से समाप्त कर सकती है और उपग्रह नेविगेशन सिस्टम, मोबाइल फोन, रिमोट पर कोई प्रभाव नहीं डालेगी। नियंत्रण और स्वचालित राजमार्ग टोल संग्रह प्रणाली। दुनिया की शीर्ष स्पोर्ट्स कारों में सिरेमिक इन्सुलेशन फिल्म का उपयोग किया जाता हैजिशांग के कुछ अनुप्रयोग हैं।
3. ऑटोमोबाइल में विशेष सिरेमिक के अनुप्रयोग में समस्याएं
विशेष सिरेमिक ऐसी सामग्रियां हैं जिन्हें लगातार विकसित किया जा रहा है, ऐसे कई मुद्दे हैं जिन्हें कच्चे माल की तैयारी, सामग्री मूल्यांकन और उपयोग प्रौद्योगिकी में हल करने की आवश्यकता है। वर्तमान में, ऑटोमोबाइल में विशेष सिरेमिक के अनुप्रयोग में बाधा डालने वाले मुख्य कारण हैं: सबसे पहले, लागत लंबे समय से ऊंची बनी हुई है, धातु भागों की कीमत से काफी अधिक है, दूसरे, विशेष सिरेमिक के लिए कच्चे माल और पर सख्त आवश्यकताएं हैं प्रक्रिया में महारत हासिल करना कठिन है, उत्पादों के प्रत्येक बैच को एक समान प्रदर्शन बनाए रखना कठिन है; तीसरा, इसमें खराब प्रक्रियाशीलता, उच्च भंगुरता और खराब विश्वसनीयता है; चौथा, विनिर्माण प्रक्रिया जटिल और मांग वाली है;
4. निष्कर्ष
यद्यपि वर्तमान में ऑटोमोबाइल में विशेष सिरेमिक के अनुप्रयोग में कुछ समस्याएं हैं जिन्हें हल करने की आवश्यकता है, उनके विभिन्न उत्कृष्ट और अद्वितीय गुणों के कारण, आधुनिक औद्योगिक प्रौद्योगिकी में, विशेष रूप से उच्च प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में, विशेष सिरेमिक का विकास बहुत तेजी से हो रहा है और नई प्रौद्योगिकियां तेजी से महत्वपूर्ण होती जा रही हैं। मानव समाज की सतत विकास रणनीति को प्राप्त करने के लिए, नई पीढ़ी के ऑटोमोबाइल उत्पादों की हल्के, बुद्धिमान, ऊर्जा-बचत, सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण आवश्यकताओं को पूरा करने और नई तकनीकी क्रांति में तेजी लाने के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका, जापान, जर्मनी और अन्य देशों ने विशेष सिरेमिक के अनुसंधान और विकास में बहुत सारी जनशक्ति, सामग्री और वित्तीय संसाधनों का निवेश किया है, विभिन्न विशेष गुणों और कार्यों के लिए विभिन्न रासायनिक संरचनाओं और संगठनात्मक संरचनाओं के साथ विशेष सिरेमिक का उपयोग किया है, सिरेमिक भागों के विकास में बड़ी तकनीकी सफलताएं हासिल की हैं और ऑटोमोबाइल के लिए घटक. हमारे देश ने भी इस क्षेत्र में काफी प्रगति की है, और ऑटोमोबाइल के लिए सिरेमिक भागों के विकास और अनुप्रयोग की संभावनाएं बहुत आकर्षक होंगी। मेरा मानना है कि निकट भविष्य में, विज्ञान और प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास के साथ, ऑटोमोबाइल विनिर्माण के क्षेत्र में सिरेमिक सामग्रियों को अधिक सफलता मिलेगी। ऑटोमोबाइल के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए अधिक विशेष सिरेमिक और स्मार्ट सिरेमिक पेश किए जाएंगे और लागू किए जाएंगे।योग्य।
